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經(jīng)濟疲弱俄羅斯鋼材需求仍保持平穩(wěn)
9月18日，評級機構(gòu)穆迪公司在其最新發(fā)布的歐洲鋼鐵工業(yè)展望報告中稱，盡管俄羅斯經(jīng)濟增長陷入停滯，但2014年俄羅斯鋼材消費量仍保持穩(wěn)定，甚至在2015年還可能會稍有增長。盡管來自烏克蘭的進口鋼材減少，但國內(nèi)鋼材需求強勁推動俄羅斯鋼廠產(chǎn)能利用率達到90%-95%，遠高于全球78%的平均水平。
穆迪公司指出，2014年俄羅斯民用和非民用建筑開工保持活躍，但2015年俄羅斯建筑業(yè)同比增速有可能會放緩至1%-2%，尤其是如果未來幾個月俄羅斯與歐盟和美國就烏克蘭危機的對峙仍將持續(xù)的話。歐美國家針對俄羅斯金融業(yè)的制裁已經(jīng)導致俄羅斯企業(yè)融資成本更加昂貴，并且一些企業(yè)的融資變得更加困難，可能會迫使這些企業(yè)縮減投資計劃，進而導致建筑業(yè)開工減少。
在未來1-2年，俄羅斯汽車用鋼需求預計仍將較低。目前俄羅斯汽車業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)萎縮，據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(AEB)統(tǒng)計，截至今年7月，俄羅斯新乘用車和輕型汽車銷量同比下滑22%，而2014年俄羅斯汽車銷量預計將同比下滑12%。盡管如此，俄羅斯汽車業(yè)對該國鋼材需求的影響并不顯著，因為其鋼材需求僅占俄羅斯需求總量的5%，俄羅斯鋼材需求的82%來自建筑業(yè)和鋼管業(yè)。穆迪公司指出，俄羅斯對大口徑鋼管的需求目前正在增加。一些較大型管線項目的開工建設，如南溪項目和西伯利亞項目，將有助于俄羅斯大口徑鋼管需求維持在較高水平。
許多俄羅斯鋼鐵企業(yè)目前已經(jīng)相繼推出提高生產(chǎn)效率的計劃，以更好地應對產(chǎn)能過剩和大量鋼材進口威脅，特別是在國內(nèi)市場競爭日趨激烈的情況下。今明兩年，俄羅斯鋼企降低成本的努力預計將使每家上市鋼鐵企業(yè)每年節(jié)約成本2億-4億美元。
再加上盧布表現(xiàn)疲軟，導致今年上半年以盧布計價的板坯價格較低，進而使得俄羅斯鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在國際市場上更具競爭力。據(jù)俄羅斯海關公布的數(shù)據(jù)，2014年上半年俄羅斯對獨聯(lián)體以外地區(qū)的鋼材出口同比增長8.6%，但同期進口卻下降12%。然而，如果俄羅斯鋼材繼續(xù)維持在較高的出口水平，則表明俄羅斯國內(nèi)鋼材市場需求低迷。
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