行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi): | 一、物料氣力輸送專用管道及配套管件系列 | 二、工業(yè)流體輸送管道及配套管件系列 | 三、涉水流體輸送系統(tǒng)管道及配套管件系列 |
外媒稱,大量的中國(guó)鋼鐵被拋向國(guó)際市場(chǎng),有可能使世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體陷入全面貿(mào)易戰(zhàn)。
據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》11月17日?qǐng)?bào)道,美國(guó)上周已打響了第一槍,在幾個(gè)北美生產(chǎn)商抱怨中國(guó)傾銷(xiāo)后,美國(guó)商務(wù)部開(kāi)始對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的碳鋼和合金鋼絲征稅。根據(jù)裁決,中國(guó)鋼絲出口商將面臨高達(dá)110.25%的反傾銷(xiāo)稅。
針對(duì)這一裁決,中國(guó)商務(wù)部多次警告美國(guó)當(dāng)局放棄貿(mào)易保護(hù)主義政策,遵守該國(guó)維護(hù)自由貿(mào)易的承諾。不過(guò),隨著越來(lái)越多中國(guó)金屬產(chǎn)品涌入國(guó)際市場(chǎng),這意味著華盛頓與北京之間的貿(mào)易關(guān)系將進(jìn)一步破裂。
報(bào)道稱,美國(guó)商務(wù)部采取這一行動(dòng)的起因是,中國(guó)國(guó)內(nèi)建筑業(yè)和中國(guó)鋼廠產(chǎn)能過(guò)剩,導(dǎo)致對(duì)鋼的需求大幅下降。
供應(yīng)過(guò)剩迫使中國(guó)許多大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)拋售存貨,這可能會(huì)對(duì)美國(guó)及歐洲的鋼企產(chǎn)生破壞性的影響。中國(guó)已經(jīng)占全世界鋼鐵產(chǎn)量約一半的份額。
德國(guó)商業(yè)銀行警告說(shuō):“我們深信,中國(guó)進(jìn)入冬季后的需求放緩再加上產(chǎn)能過(guò)剩,將會(huì)使中國(guó)繼續(xù)保持高出口,這很可能會(huì)對(duì)歐洲的鋼鐵價(jià)格產(chǎn)生重壓。”
盡管?chē)?guó)內(nèi)市場(chǎng)需求放緩,中國(guó)還在繼續(xù)加足馬力生產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的鋼鐵。今年的官方數(shù)據(jù)顯示,鋼材出口量有望超過(guò)8000萬(wàn)噸。另外,由于中國(guó)廉價(jià)的勞動(dòng)力和電力,中國(guó)鋼企成本已經(jīng)是全球最低廉的,而且,由于鐵礦石和鎳礦石等原材料的價(jià)格大幅下滑,他們反而從中獲利。
歐洲鋼企已開(kāi)始受到廉價(jià)中國(guó)鋼鐵涌入的影響。據(jù)麥格理集團(tuán)稱,中國(guó)對(duì)歐洲的不銹鋼出口在今年前三個(gè)季度增長(zhǎng)115.4%,達(dá)到52.2萬(wàn)噸。麥格理還指出,中國(guó)在冷軋不銹鋼板—在歐洲被廣泛用于汽車(chē)制造—方面所占的市場(chǎng)份額在過(guò)去幾個(gè)月內(nèi)增至35%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年的10%。
據(jù)報(bào)道,英國(guó)自上世紀(jì)80年代以來(lái),鋼鐵產(chǎn)量下降顯著。為了與中國(guó)的低價(jià)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),英國(guó)企業(yè)近年來(lái)主要生產(chǎn)較高價(jià)值的鋼產(chǎn)品。
本文關(guān)鍵詞: 不銹鋼管 |