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新環(huán)保法實施在即專家熱議鋼鐵節(jié)能環(huán)保趨勢和出路

  “目前,各鋼鐵企業(yè)在節(jié)能改造項目中實施合同能源管理商業(yè)模式和機制情況進展不一。其根本原因是一些企業(yè)的經營管理和思想觀念還不適應以市場為導向配置資源的發(fā)展形勢和要求。一些大企業(yè)人員認為,自己不缺錢,不缺人,什么都可以自己做。實則不然,由于觀念、機制和專業(yè)素質原因,企業(yè)很多人看不見自身能效改進的差距和潛力。有的企業(yè)擔心暴露以往自身在技改設計、管理和生產中的問題,有的企業(yè)擔心‘肥水’流入外人田,有的則缺少開展合同能源管理項目的平臺、機制和人才。”在近日召開的2014年全國冶金能源環(huán)保生產技術會上,一位大型鋼鐵企業(yè)環(huán)保部門負責人如此表示。

  距離2015年1月1日新《環(huán)境保護法》實施還有不到兩個月的時間,一系列更加嚴苛的環(huán)保法律、法規(guī)和標準也于近期實施,鋼鐵企業(yè)面臨著巨大的節(jié)能減排壓力,特別是在生產經營困難的當下。我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排到底面臨著怎樣的問題?先進企業(yè)是怎樣做的?鋼鐵工業(yè)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢和出路在哪里?與會人員針對上述問題展開了熱烈的討論。

  “兩高兩低”節(jié)能環(huán)保前路曲折

  鋼鐵研究總院教授張春霞總結了我國鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展存在的主要問題:一是產業(yè)規(guī)模大,總能源消耗和污染物排放總量大。噸鋼能耗持續(xù)下降,但由于粗鋼產量增長過快,總能耗上升。二是節(jié)能技術仍需進一步完善和開發(fā)。亟待開發(fā)低品質余熱和爐渣顯熱回收利用技術,亟待解決煤氣高效、高值利用問題和能源流網絡優(yōu)化問題。三是環(huán)保標準愈加嚴格,但缺乏技術、資金和管理支持?,F(xiàn)有環(huán)保標準未能執(zhí)行到位,主要不是技術問題,而是執(zhí)法不到位,由此還造成企業(yè)間的不公平競爭。四是鋼鐵工業(yè)布局不合理,能源利用效率和污染控制水平多層次并存。五是鋼鐵產品出口量大,資源、能源消耗大,環(huán)境負荷高。六是綠色發(fā)展的產業(yè)化技術科技創(chuàng)新能力有待加強。

  中冶南方工程技術有限公司副總經理、總工程師潘國友認為,目前我國鋼鐵工業(yè)在節(jié)能環(huán)保方面面臨著“兩高兩低”的問題,即產量高、能耗高、利潤低、能效低。

  “受產能過剩、原燃料價格高等因素影響,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損。若將大中型、中小型鋼鐵企業(yè)一起考慮進去,我國鋼鐵工業(yè)目前能源利用效率比國際先進水平低10%~20%,鋼鐵能源成本占總成本的25%~30%?!迸藝颜f。

  集眾人之智節(jié)能治污

  在嚴峻的形勢面前,鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保須探索出一系列行之有效的方法和模式。

  河北鋼鐵集團唐鋼能源科技公司總經理蘇福源介紹說,唐鋼的節(jié)能措施主要是分為技術進步節(jié)能和管理節(jié)能兩個方面。在技術進步節(jié)能方面,唐鋼主要應用了干熄焦發(fā)電技術、燒結低溫余熱發(fā)電技術、煉鐵工序降低煤氣和蒸汽消耗技術、轉爐余熱蒸汽發(fā)電技術、蓄熱式鋼包烘烤改造及鋼包全程加蓋改造、輥底式加熱爐蓄熱節(jié)能技術、熱力發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化改造等技術。在管理節(jié)能方面,唐鋼主要采取了以下舉措:做好能源管理的“事前控制”,由“事后管理”向“預防性管理”轉變;加強“過程控制”,對重要的能源影響因素要分級控制、精細化管理,落實到車間、崗位、人員乃至具體的操作行為;積極開展對標挖潛活動;制訂能源成本指標計劃。

  “唐鋼在管理節(jié)能上,力爭做到‘三改變、三實現(xiàn)’,即改變過去單一能源管理方式,實現(xiàn)從技術改造、系統(tǒng)優(yōu)化、結構調整等角度綜合分析節(jié)能潛力;改變過去能源管理追求安全穩(wěn)定運行方式,實現(xiàn)能量系統(tǒng)優(yōu)化、安全經濟運行;改變過去余熱余能重回收、重利用方式,實現(xiàn)重轉化、重效率,提高余熱余能利用價值?!碧K福源補充說。

  國際鋼鐵協(xié)會代表亨克?雷明克先生介紹,國際鋼鐵協(xié)會對能源利用的逐步提升提出了“五步走”的建議:第一步是進行有效率的管理和決策;第二步進行原材料質量的改進,在經濟性的前提下,找到質量最好的原材料;第三步是保證工藝的可靠性,看所選用的工藝是不是最優(yōu)化、是不是最大程度的發(fā)揮它的功效;第四步是改進操作的收得率;第五步才是節(jié)能技術的應用推廣。

  亨克?雷明克表示:“這五步對鋼鐵企業(yè)來講是很重要的?,F(xiàn)在一提到節(jié)能,廠長的第一反應可能就是上一個節(jié)能的設備或者技術,就可以把能耗降下來。實際的情況并非如此。要按這‘五步走’,首先進行自身情況的總體分析,改善操作、管理和工藝,最后一步才是具體技術的應用?!?/p>

  鞍鋼集團安環(huán)部黃曉煜總結了鞍鋼節(jié)能環(huán)保的思路和做法:實施創(chuàng)新驅動,為降本增效和轉變發(fā)展方式提供支撐。一是深度實施循環(huán)經濟模式,節(jié)能減排技術創(chuàng)新從單體工藝過程向全流程、全系統(tǒng)的耦合和優(yōu)化展開,例如燒結余熱回收與發(fā)電技術和燒結風機變頻技術與操作漏風率的控制;二是創(chuàng)新節(jié)能減排項目運行模式,大力推進合同能源管理項目,充分發(fā)揮市場資金和技術,推進節(jié)能減排項目的實施和生產經營降本增效?!卑颁?010年制定《鞍山鋼鐵集團公司合同能源管理暫行辦法》并組建節(jié)能服務技術公司,采取內外兩個合同能源項目平臺,推進開展合同能源管理項目,取得顯著效果?!秉S曉煜說。

  來自武鋼集團的雷體新介紹了武鋼的幾項舉措:建立健全節(jié)能減排統(tǒng)計、監(jiān)測和考核三大體系,并將能耗降低和污染減排完成情況納入經濟責任責任制考核評價體系,實行嚴格的問責制和一票否決制;公司每年與重點單位簽訂年度節(jié)能減排目標責任書;開展全公司能源審計,著手建立能源管理體系;大力推進主體工序低成本、高能效制造技術的研究應用。

  在具體實施過程中,武鋼還引進了“能耗橋”能效提升管理工具?!啊芎臉颉峭ㄟ^計算設備實際能耗與技術極限之間差值,找到損失能源的一種方法。通過集中培訓、下廠培訓等方式開展頭腦風暴、‘能耗橋’、戰(zhàn)術執(zhí)行計劃等管理工具和工作方法的培訓學習,各單位相關人員完成試點產線‘能耗橋’和MIFA(物流與信息流分析)圖的繪制,通過頭腦風暴法列出問題樹,形成不同層次的戰(zhàn)術實施計劃并實施?!?/p>

  節(jié)能環(huán)保還需創(chuàng)新引領

  潘國友認為,傳統(tǒng)以能源和資源大量消耗為支撐的粗放型發(fā)展模式在鋼鐵行業(yè)已難以為繼,今后的發(fā)展將更加注重能效優(yōu)化、節(jié)能減排技術的應用。而以創(chuàng)新能力為驅動的技術持續(xù)進步和管理水平的不斷精細化,已成為企業(yè)推動能效優(yōu)化的必要手段。

  蘇福源指出,今后的技術重點將是物質流、能量流網絡技術,工序間“界面”匹配技術,工序節(jié)能技術等。

  張春霞認為,鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展有幾大趨勢:科技創(chuàng)新方面,從依賴國外引進技術轉向以自主知識產權技術為主;鋼鐵工業(yè)發(fā)展從依靠規(guī)模經濟轉向收縮、控制產能,發(fā)展綠色經濟;信息化在鋼鐵工業(yè)“三個功能”中將發(fā)揮重要作用;拓展工業(yè)生態(tài)鏈接;適應原料變化;工程科技應關注污染物控制種類增加的需求。

  “鋼鐵工業(yè)主要有5個方向的重大創(chuàng)新工程:一是生產綠色鋼鐵產品,高效低耗生產新工藝技術創(chuàng)新工程;二是大力提高能源利用效率,節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)集成優(yōu)化創(chuàng)新工程;三是利用清潔能源,研發(fā)應用鋼鐵生產低碳技術創(chuàng)新工程;四是多產業(yè)協(xié)作,資源循環(huán),高效利用綠色產業(yè)鏈創(chuàng)新工程;五是運用安全的信息化技術,優(yōu)化監(jiān)控管理及生產控制系統(tǒng)工程?!睆埓合颊f。

  中國金屬學會專家、教授溫燕明表示:“節(jié)能減排應當成為推動企業(yè)深度調整的核心。對于鋼鐵工業(yè)的三大功能,其制造功能已發(fā)揮得淋漓盡致,但能源轉換功能和廢棄物消納功能,可以說是剛剛開始。

  溫燕明提出了企業(yè)節(jié)能環(huán)保發(fā)展的“三個力”:第一個是技術領導力。全世界約50%的鋼鐵產量在中國,鋼鐵工業(yè)技術創(chuàng)新的大旗,歷史性地落在了中國鋼鐵工業(yè)的身上,企業(yè)要敢于創(chuàng)新。中國鋼鐵企業(yè)應當在新形勢下,對流程、產品、裝備都要有新的發(fā)現(xiàn)、新的貢獻。第二個是成本的競爭力。如果技術成本高,競爭力是不夠的。技術先進要和成本相配才能得到廣泛應用。第三個是持續(xù)發(fā)展的競爭力。擁有持續(xù)的價值創(chuàng)造能力,企業(yè)才有持續(xù)發(fā)展的競爭力。

本文關鍵詞: 氣力輸送
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